第二批自治区层面统筹推进重大项目出炉桂林的16个项目是哪些？

已经建成投产的严关二期风电项目位于兴安县兴安镇源江村，这是目前华南最大高山风电场群。(资料图片)

古宋城历史文化街区项目聚焦东镇路周边老城区，未来这一片将改造建设成传统与现代融合的历史人文风景特色街区。记者李思静 摄

西城大道立交工程项目位于临桂区机场路与西城大道交叉口，采用蝶形互通立交形式。记者李思静 摄

□本报记者 李思静

315个项目，5741.7亿元总投资，涉及市政基础设施、新能源、文化事业等30多个领域……日前，为充分发挥重大项目对投资和经济增长的强劲拉动作用，广西重大项目建设推进领导小组办公室印发了《2022年第二批自治区层面统筹推进重大项目方案》(简称“《方案》”)。其中，与桂林市相关的项目共计16个，总投资279.2亿元，分布在新能源、新材料、道路桥梁、文化事业等多个领域。

“蓝天白煤”谋“双碳”

风力资源被称为“蓝天白煤”，它取之不尽用之不竭，利用风力发电还不会产生任何污染，可以说，是无污染的绿色资源。《方案》显示，类别为“新能源”的项目在桂林市相关项目中占有较大比例，均为风电项目。

在桂林新开工的重大项目中，国家电投集团广西兴安风电有限公司带来了严关三期风电场和殿堂二期风电场两个新能源项目。每个项目的装机容量为80兆瓦，拟安装20台单机容量4兆瓦的风力发电机组，并在坵坪升压站扩建1台220千伏主变压器。两项目计划今年10月开工，年内目标完成项目开工建设及5台风机机组投产发电。

预备项目中，新能源建设项目还包括国家电投集团广西灵川风电有限公司灵川县海洋1#二期风电场及龙胜洁源新能源有限公司广西龙胜花界山风电场项目。两项目建设起止年限为2023-2024年。在2021年，项目已分别完成核准批复，取得用地预审与选址意见书，以及已完成核准批复、接入系统专题研究报告批复，取得用地预审与选址意见书。按照规划，海洋风电场将安装18台单机容量5兆瓦的风力发电机组，装机容量为90兆瓦，花界山拟安装18台单机容量4兆瓦的风电机组，装机容量72兆瓦。

大力推进风能等新能源项目开发建设，是推动广西实现“碳达峰、碳中和”目标的重要举措。记者从广西发改委官方网站了解到，截至2022年4月中旬，我区陆上风电并网装机总规模再创历史新高，突破800万千瓦，为建设国家综合能源基地迈出了坚实的一步，预计到2022年底，全区风电并网规模将突破1000万千瓦。

桂林市位于湘桂走廊的南端，是冷空气入桂的主要通道，越城岭山脉和海洋山脉从境内穿过，北部的高山地区蕴藏着丰富风电能源。相关资料显示，2011年，资源县金紫山风电场33座“大风车”的运转投产，拉开了桂林乃至全广西新能源开发的序幕，也结束了全区无风力发电的历史。而到了2018年，在全区装机容量总共110多万千瓦，桂林占有90多万千瓦，是广西主要风力发电基地。

如今，随着桂林风电能源板块越来越大，所带来的效益也并非只是环保。业内人士表示，风力发电可以为桂林打造世界级旅游城市带来清洁、持续、安全的能源保障，对优化桂林电源结构、节能减排、保护环境、可持续发展具有重要意义。

桂林文旅项目“独领风骚”

早前为市民津津乐道的“桂林古宋城历史文化街区”项目，是本次唯一入选的文化类重大项目(预备)。按照公示信息，项目主要建设内容及规模包括修建东镇路及周边道路，开展房屋改造40栋，宋城古城墙遗址保护、驿前老码头重建、宋静江府遗址公园建设、铁封山民国房屋改造等。建设起止年限为2023-2024年，年内将完成可研、环评报告审批等前期工作。

在桂林市叠彩区人民政府网站上可以看到，该项目范围包含木龙湖景区、叠彩山、宝积山、鹦鹉山、铁封山、东镇路、东镇门、驿前街等区域，周边山水景观、历史人文资源丰富，毗邻城市主干道中山北路，地理位置十分优越，资源优势极为显著，是桂林城在景中、景在城中的集中体现。

古宋城历史文化街区项目以700多年前的宋代桂林城池图(静江府城池图)为蓝本进行规划，旨在通过再现南宋末年桂林城池规模和“因江为池，倚山为壁”的城市格局，打造将山、水、城、文融为一体的世界级的旅游产品，将为桂林打造世界级旅游城市增添历史文化新地标。

同时，位于桂林市兴安县的兴安红军长征文化园项目，也是本次唯一入选的旅游类重大项目(续建)。据了解，项目以红军长征文化为主题，集“红色传承、智慧体验、自然生态”于一体，是与兴安县红军长征突破湘江烈士纪念碑园有机衔接的红色文化教育培训基地和国家5A级红色文化旅游景区。

项目分为二期建设，总投资5.05亿元，其中：一期为红色文化培训中心(含党校)建设项目，目前正在紧锣密鼓的加紧施工中，年内将完成相关部分建设;二期建设项目由红军街、红色文化主题公园两部分组成，主要建筑物有红军街、游客服务中心、军事体验馆、地下公共停车场及公园绿地等。

项目建成后，通过开展多样化教育和实践活动，将革命传统教育与红色旅游有机融合，充分利用当地红色资源优势，打响红色品牌，有力地助推兴安旅游发展。

“两桥一路”基建项目稳步推进

桂林市净瓶山桥拆除重建工程(新开工)、桂林市西城大道立交工程项目(预备)、兴安县华江瑶族乡旅游公路(省道S202线-华江-高寨)工程(新开工)是本次桂林市在自治区层面统筹推进的交通类重大项目。

华江瑶族乡是广西重要的旅游目的地，境内有华南第一峰——猫儿山和老山界、雷公岩等红色旅游打卡点，还有“华江九寨”、十里大峡谷等乡村旅游和生态旅游景点，旅游资源十分丰富。从桂林市兴安县人民政府网站可以查阅到，今年1月份，华江瑶族乡旅游公路一期工程项目已宣布开工。

据了解，华江瑶族乡旅游公路于斧子口水库附近自东南向西北方向开辟新线，经铜车堰、湾塘、畔冲、千祥，终点接至华江中桥桥尾平交口处，全长约8.1公里，设置大中桥梁5座、涵洞53道、隧道2座，全线采用双向两车道二级公路标准建设，路基宽度12米，路面宽11米，采用改性沥青混凝土路面。

相关人士指出，该项目的开工，将进一步改善华江瑶族乡的通行条件，为沿线群众和广大游客提供更大交通便利的同时，对提升兴安县全域旅游发展水平、加快县域经济高质量发展具有重大意义。

今年3月，桂林市临桂区自然资源局公示了《桂林市西城大道立交工程及周边地块控制性详细规划调整论证报告》及调整方案。根据公示图上信息来看，该项目位于临桂区西城大道与机场路交汇处，采用蝶形立交形式，实现全互通。西城大道主线上跨机场路为上层，机场路主线上跨辅道层为中层，西城大道及机场路辅岛辅道层为下层，立交利用上跨中间主线解决西城大道及机场路直行交通，利用西侧两个象限布置转向闸道解决上跨层西城大道主线及机场路主线上转向交通，利用下层解决西城大道及机场路辅道的交通转换需求。

据了解，西城大道立交工程系桂林市“畅通缓堵”建设工程项目之一，承担缓解机场路与西城大道交通压力的任务。当前，机场路与西城大道平面交叉口的规划车流量为每小时4400-5000辆，据预测，这一数据将在2030年和2046年分别达到每小时9305辆和11623辆，而立交项目的规划通行能力将达到每小时13000辆左右，因此，从交通负荷度考虑，立交项目具有一定可行性。另据了解，该项目建设起止年限是2023-2025年。

今天横跨市区漓江段末的净瓶山大桥建成于上世纪80年代初，已“服役”近40年，它的荷载能力已经远远不能满足当下交通的需要，还存在比较严重的安全隐患。根据早前公示的《桂林市净瓶山桥拆除重建工程方案设计》来看，新建净瓶山桥桥面更宽，增至双向六车道，人行道亦增宽至3米。桂林市净瓶山桥拆除重建工程将于今年6月开工，年内预计完成桥梁基础工程，项目整体计划2024年建设完毕。

此外，本批次与桂林市相关的重大项目新开工的还包括桂林领益智能制造产业园结构件厂房及配套基础设施项目(一期)、桂林市红色体育公园项目，预备项目还包括桂林市机电职业技术学校迁建项目、广西意城新能源物流配送基地项目、桂林高铁智慧产业园及配套基础设施项目、灌阳县山苍子种植及精深加工项目、新一代高性能动力电池高镍NCMA系列正极材料项目。