重庆中心城区高峰时段新能源汽车使用量占比已近四成

长安汽车数智工厂总装车间内即将下线的新能源汽车。新华社记者 王全超 摄

　　新华网重庆7月15日电（韩梦霖 张永祥）近日，由重庆市规划和自然资源局牵头，重庆市交通规划研究院承担编写的《2025年重庆市中心城区交通发展年度报告》正式发布。《报告》显示，2025年，重庆中心城区高峰时段新能源汽车使用量占比约39%，同比上升7个百分点，其中，错峰通行桥隧新能源汽车占比约47%，同比上升13个百分点。

　　过去5年，重庆新能源汽车实现跨越式发展，拥有量和使用量快速攀升。截至2025年底，中心城区汽车拥有量为243.9万辆，同比增加12.8万辆，增长5.5%。其中，新能源汽车拥有量达54万辆，同比增长37.4%，占比从约4%跃升至22%，同比上升5%。

　　《报告》显示，2025年，重庆中心城区公共交通网络持续优化，公共交通日均客运量达770.3万人次，同比增长1.7%，公共交通机动化出行分担率达56%，同比上升0.4%。轨道交通线路建设加快推进，6号线东延伸段开通运营，中心城区轨道交通运营里程达529.6千米，运营轨道站点264个，轨道交通线网年日均客运量413.9万人次，同比增长4.0%。围绕已建成轨道站点，新开通出入口20个，完成20个轨道站点适老化改造，公交轨道一体化换乘50米覆盖率达到84%。地面公交服务持续提质增效，已开行17条线路“响应式下客”服务、311条通学专线、33条敬老公交线路，满足市民多样化出行需求。

　　2025年，重庆新增城市道路197.0千米，城市道路里程达到7013.4千米，城市道路网络结构进一步完善。推动14个重大路桥隧项目开工，建成江南隧道、李家沱复线桥、澄江大桥、茶惠大道等重要桥隧和通道，完工主次支路115条。全年打通断头路40条，治理交通堵乱点134处，优化交通组织60项，对11座大流量桥隧实施标线“实改虚”，92条城市道路分车型提高限速，中心城区智能调控路口占比达到92%。中心城区工作日高峰小时车速25.5千米/小时，同比上升0.2千米/小时。

　　在增加停车位供给方面，重庆完成了111个社区及50处学校、医院周边停车综合治理，利用闲置用地、桥下空间等“金角银边”建设小微停车场11万个，中心城区停车位约384.0万个，同比增加17.6万个。

　　在智慧交通建设方面，重庆综合使用约10万辆浮动车实时定位数据，建设道路运行实时感知智能体，实现中心城区路段运行状态实时监测；对中心城区3.75万个路段、3425个路口进行监测，精准发现常发堵点，通过AI对拥堵影响范围、时长、频率等自动分析，识别常发堵点效率较传统方式大幅提升。

　　重庆市规划和自然资源局交通规划处处长胡光耀表示：“下一步，重庆将持续完善中心城区道路网规划布局，加快推动慢行系统优化规划的实施，优化提升轨道站点周边群众步行与公交出行便捷性。同时，立足当前城市存量提质增效的发展要求，迭代升级城市交通规划智治应用二期，面向公众提供交通出行指引服务，助力超大城市交通精细化治理。”