绵阳首次开通国际物流专线，让“绵阳造”搭上国际市场直通车
6月20日上午，中欧班列成渝号（绵阳）首发班列满载着50个集装箱的“绵阳造”产品，开出四川绵阳皂角铺铁路物流基地，将一路向西驶往欧洲。这是绵阳首条开通的国际物流班列线路，标志着绵阳正式打通连接欧亚的国际大通道。
中欧班列首开仪式现场
中欧班列成渝号是成渝地区双城经济圈战略下两地重要合作范例。成都、重庆两地统一班列品牌，整合班列资源，采用“枢纽集散+干线直达+多式联运”模式，形成辐射欧亚、串联东盟、多向互联的国际物流体系。2021年，中欧班列成渝号开行量超4800列，占全国比例超30%，运输箱量超40万标箱，开行线路已联通欧洲百余个城市，成为国内运输货值最大、辐射范围最广、产业带动最强的中欧班列。目前省内已有内江、南充、德阳、泸州等地均已开行中欧班列。
启运前准备
绵阳地处西部内陆，不沿边不靠海，没有直接联系海外的便捷通道，在成本和时间效率上相较于东部沿海地区劣势明显，很大程度上限制了绵阳市对外开放尤其是开放型经济的发展。为此，绵阳借助中欧班列打通连接欧亚的国际大通道，缩小在国际物流上与沿海发达地区的差距，实现“内陆城市沿海化”，更加充分融入国际贸易和产业分工协作大市场。
中欧班列启运
“随着中欧班列的开通，将有助于更多的‘绵阳造’走出国门，远销欧洲。”绵阳市相关负责人说，绵阳中欧班列首发只是开端，绵阳将以此为契机，持续完善基础联通设施建设，全力做好服务保障工作，推动班列常态高效运行，全面提升公、铁、海联运能力和对外开放经济发展水平。促进国内外更多货物在绵阳集结，不断提升绵阳中欧班列知名度、影响力。
中欧班列启运
据悉，首次从绵阳开出的中欧班列成渝号，是连接绵阳和广阔欧洲市场的桥梁与纽带。将推动产业链、供应链有序衔接，极大带动绵阳电子信息、化工、新材料等产业发展，助推绵阳经济高质量发展。将有利于绵阳企业更精准对接市场需求，在源源不断将“绵阳造”产品输送至欧洲中心腹地的同时，引入欧洲高品质产品，丰富绵阳市民消费供给，满足人民群众消费升级需求。
