网友建议滇池路与海宏路交通这样改,昆明交警已关注!

原标题：网友建议滇池路与海宏路交通这样改，昆明交警：已关注！

近期，昆明公安交警收到了“春城好网民”针对滇池路与海宏路交叉口建议，希望可以优化滇池路与海宏路交叉口左转车道设置位置；建议将左转车道一条设置在最内侧，一条设置在最外侧。

△网民建议截图

接到该网民提出的优化建议后，昆明公安交警组织警力对该方案进行深入分析研究，发现网民建议方案存在部分问题。具体如下：

方

案

A : 网民建议方案

△网民建议方案交通组织平面图

信号灯放行分为2个相位

相位一：南北直行

相位二：北口左转+掉头

无法采用叠加放行，若叠加放行则存在冲突

△冲突示意图

解读一下

热心市民提出建议可解决河尾村收费站出来的左转车辆并线问题，理论上可行，但实际交通运行存在一定问题。该组织方式将2条左转车道分别置于直行车道两侧，根据驾驶员心理，优先选择排队长度较短车道，则存在最外侧排队较长时，车辆并入最内侧进行左转情况，反之也存在最内侧并至最外侧的情况，交织严重，安全隐患较大。更重要的是采用该组织方式后信号灯无法采用叠加相位放行方式，将大大降低交叉口通行效率。

对此，昆明公安交警进行了

大量实地走访调研

决定对该路段实施以下优化措施

方

案

B : 昆明交警实施方案

信号灯放行分为3个相位（采用叠加相位）

相位一： 南北直行

相位二： 北口直行+掉头+左转

相位三： 北口掉头+左转

△现状组织

△现状交通组织平面图

AB方案通行效率对比

综合两个方案通行效率对比发现，B方案最大限度利用信号周期，交叉口高峰延误指数普遍下降。其中，北口下降最明显，达54%，对缓解北口通行压力有明显改善作用。目前，该方案已实施，优化效果明显。

在此昆明公安交警

感谢热心市民的宝贵建议

同时希望更多的市民

积极参与到“春城好网民”行列中

为昆明交通提出更多

道路优化的宝贵意见和建议

快到评论区留言吧~

来源：昆明交警

编辑：周 璐

审核：黄斯维

终审：徐 婷